今日，38号又曝出了关于凡尔赛抖动问题的后续，厂商不仅没有积极解决问题，反而是在解决提出问题的人。据38号介绍，随着反映抖动问题的车主越来越多，车主们组建了一个抖动问题讨论群，38号的一个同事，也是其购买的凡尔赛车主也在群里。
后来，群里进来一位东风雪铁龙品牌部的员工，当群内车主聊到38号的时候，这位员工却公开38号。
他称：抖动的问题给38号解决了，最开始就是因为没有充值、技术专家过去了，先做的测试，专家也解答了，但是他就是不认、而且38号的车不是他自己买的、38号的车新车下赛道，连夜开到质保期、一开始他发预告的时候，没有给他联系充值等等。
第一，车辆的抖动问题没有解决，厂家技术人员跟他坐在车内确认了抖动的存在，随后这些技术人员跟领导了一下午会商量话术，最后给出一个“现象存在但不属于异常，车主读说明书”这样的答复。这叫解决了吗？读了几遍说明书，车该抖还抖。
第二，关于充值的问题，我第一次测试凡尔赛，到第二次自己买车测凡尔赛，从头到尾，都没有也不可能找过厂家要钱，我找过你们要钱吗？呢？
第三，车辆就是我自己买的，全部转账记录都在，车主是他找的同事帮忙订的，而且就在那个车友群里，也正因此，才知道你们公开我的黑幕。
第四，关于车辆驾驶，他之前测试的车，驾驶都没有抖动的问题，而他这辆车就有这个问题，他之前买的几十辆车，都是新车就下赛道，都没有这样的抖动。
至于新车连夜跑到1500公里，是因为你们厂商技术人员说，1500公里以后动都就没有了，我是为了验证这个说法，才连夜跑到1500公里的，但结果抖动并没有消失。
最终，在车主们的下，这位品牌部的员工直接退群了！这就是东风雪铁龙厂家，对车主遇到问题的解决态度？
38号也在视频中明确表示，凡尔赛抖动的问题，这事没完，而且鉴于厂商这种恶劣的，自己也会继续反击。
近日，有网友拍到了一张L9的试图，而更为重磅的是，其后方跟随了另外一台理想新车，尺寸要比L9略小，目测与理想ONE相当。
根据理想发展规划可知，该车预计将基于第二代增程式平台打造而来，内部代号X02，或被命名为L7，定位于6座中大型SUV，将在2023年发布。从的试谍照来看，范冰冰和王学兵相比于前方全尺寸SUV理想L9，X02整车尺寸明显小了一号，二者之间的区别可通过侧窗造型明显看出。
据此前流出的资料显示，理想X02车身长度为5030mm，轴距3000mm，内部采用6座布局形式，尺寸相比同为中大型SUV的理想ONE有所增加，但并不明显，对标的是奔驰GLE，价格为34.98万元。
值得一提的是，在发展规划图上还能看出，理想L9的价格为39.98万元，若线大概率会像理想ONE一样，成为爆款。
此外，理想还将推出对标特斯拉Model X和Model Y的“S01”、“S02”，二者的价格分别为25-35万元、20-30万元。
动力部分，预计X02有望跟L9相同，搭载增程式动力系统，并换装采用米勒循环的1.5T四缸发动机。
网友评论 ()条 查看